목차 Chapter 1 텔레매틱스 Chapter 2 텔레매틱스 산업분석 Chapter 3 텔레매틱스 시장분석 Chapter 4 GM Onstar Chapter 5 경쟁사의 텔레매틱스 서비스 Chapter 6 향후전망 본문 -보험, 카드, 금융, 보안, 음성인식 산업과도 연계 -CDMA 방식은 전송 속도가 낮고 요금이 고가이여서 대중화에 어려움이 있음 컴퓨터 자동제어로 운행되어 경제적 손실을 줄여준다 운전자의 운전 편의성이 높아진다 자동차의 고장을 안내 및 리페어샵에 연결해주어 고장 대책이 필요 없다. 운전동작의 탈피로 또 하나의 사무실(문서&메일 관리, 원거리통신, 원거리공간 제어)이 생긴다. 모든 자동차가 자동 운전되어 교통사고 량의 감소 1. 수익의 증가. 시장점유율의 상승 등 사업의 회복 2. 단순 자동차 판매 뿐 아니라 판매 후의 지속적인 수입 기대 3. 자동차를 단순한 이동수단이 아닌 토털 솔루션을 제공함으로써 개념의 변화를 가져옴 - 2002년 기준 미국 텔레매틱스 단말기 시장 점유율 GM80% - 범유럽 텔레매틱스 서비스로도 추진 중이며 이탈리아의 Fiat 지분의 20%를 인수하여 유럽지역에 OnStar 서비스 제공 - 2004년 가입자수 300만 돌파 - OnStar 를 2011년형 Chevrolet Volt 모델에 100% 장착 완료 현재까지 Onstar는 GM차량의 3/5에 표준 장비로 탑재 키워드 경영정보, 텔레매틱스, mis, 정보, 경영 |
2017년 9월 24일 일요일
경영정보, mis 텔레매틱스
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