목차 1.Prologue - Electric Vehicles 2."Electric Vehicle Market" - 닛산의 현재 상태 - 닛산의 전략 - 경쟁사 분석 3."Strategy Proposal" 닛산의 한계점 새로운 전략 제시 본문 -부품 간 인터페이스의 비표준화 -개발과 생산에 밀접한 상호 조정 필요 -전지, 모터와 연료를 대체 -기계 부품보다 반도체 부문에서 고수익 창출 - 닛산 LEAF - 닛산의 전략 - 경쟁사 분석 -160Km이상 주행 가능 -성인 5명이 여유롭게 탈 수 있는 중형차 -합리적인 가격으로 매일 사용 가능 -최첨단 IT시스템 적용 최첨단 IT시스템 적용 -대기를 정화하는 나뭇잎의 의미 -최초의 양산형 전기자동차 Sales volume in North America (2011.1~4) 얇은 층 구성 망간 형 전극 물질 전지 조정 고 전력 고 용량 Target 주행거리가 짧고, 인구 밀집지역에 거주하고, 휘발유 지출은 크지만 전기세 지출은 낮은 소비자 (전체 EV시장의 20% 수준) *All-in 전략 -강점인 한 분야의 기술 완성도를 지속적으로 높이는 전략 -전기차 분야에서 전문적인 입지를 강화 *Two-track 전략 -각 주행 환경 별 최적화된 모델을 선보이는 전략 -하이브리드 차량이 주류 -다양한 모델 -석유연료 사용하여 장거리 이동 가능 -잘 구축된 인프라 1.가정용 충전 - 가정, 빌딩의 주차장 위치 - 취침시간, 근무시간 등 6~8시간 소요 2. 급속충전 -도로에 설치된 충전소 위치 -높은 전압과 전류로 30분 이내로 단축 3. 배터리 교체 - 충전소에서 배터리 Lease 형태로 5분 소요 - Ex)이스라엘의 Better Place 사업 모델 키워드 전략, 닛산, 시스템, 최첨단, IT시스템 |
2017년 4월 2일 일요일
경영전략 닛산의 전략
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