레포트암석역학-암석 전단시험 결과 보고서

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본문 1. 시험제목: 암석전단강도시험 2. 시험목적: 암석의 불연속면 전단강도를 시험하여, 사면설계에 적합한 올바른 전단강도값을 결정한다. 3. 시험이론 -암반사면의 안정성을 해석하는 데 있어서 고려해야할 중요한 요소는 여러 가지가 있지만, 그중에서 사면의 안정성 및 사면설계에서의 값을 결정하는데 가장 중요한 요소는 암석의 불연속면 전단강도수치이다. 그 이유는 전단강도가 비교적 작게 변할지라도 안전한 사면높이나 사면각에 있어서는 아주 큰 변화를 초래할 수 있기 때문이다. 적당한 전단강도값의 선택은 시험자료의 유용성뿐만 아니라 실제 규모의 사면을 형성하는 암반거동의 관점에서 이들 자료를 주의깊게 해석하는 것에도 좌우된다. 파괴가 시험한 것과 유사한 단일 절리면을 따라 일어나기 쉬운 사면을 설계할 때에는 암석 절리면에 대한 전단시험으로부터 얻어진 시험결과를 사용할 수 있지만, 몇 개의 절리를 포함하는 복잡한 파괴과정과 무결암의 파괴가 예상되는 사면을 설계할 때에는 이 전단시험 결과들을 직접 사용할 수 없다. 그림 5.2에 있는 곡선은 수직응력을 일정하게 유지한 상태에서 수행한 시험들 중의 어느 하나에 대해 전단변위에 따른 전단응력 수준을 그래프로 그린 것이다. 아주 작은 변위에서는 시편이 탄성거동을 하며, 전단응력은 변위에 대하여 선형적으로 증가한다. 변위에 저항하는 힘들이 극복됨에 따라 곡선은 비선형으로 되며, 그 후 전단응력이 최대값에 이르는 정점에 도달한다. 이후에 더 이상의 전단변위를 일으키는 데 필요한 전단응력은 급격히 떨어지며, 잔류전단강도라고 하는 일정한 값에서 전단응력이 유지된다. 서로 다른 수직응력하에서 수행한 시험들로부터 얻은 최대전단강도값들을 그래프로 표시하면 그림 5.3(a)와 같은 곡선이 얻어진다. 이 곡선은 실험결과의 정밀도내에서 대략 직선이며, 그 기울기는 최대마찰각φp와 같고, 전단응력축상의 절편 Cp는 결합물질의 점착강도가 된다. 전체 전단강도 중의 이 점착성분은 수직응력과 무관하지만 마찰성분은 수직응력의 상승에 증가한다. 최대전단강도는 다음식과 같이 정의된다. τ = Cp + σtanφp 수직응력에 대하여 잔류전단강도를 그래프로 표시하면 다음 식과 같은 선형관계식이 얻어진다. τ = σtanφr 이 식은 결합물질이 점착강도를 모두 잃어버렷음을 보여 준다. 잔류마찰각 φr은 보통 최대마찰각φp보다는 작다. 4. 시험방법 1) 시편을 준비한다. 하고 싶은 말 좀 더 업그레이드하여 자료를 보완하여, 과제물을 꼼꼼하게 정성을 들어 작성했습니다. 위 자료 요약정리 잘되어 있으니 잘 참고하시어 학업에 나날이 발전이 있기를 기원합니다 ^^ 구입자 분의 앞날에 항상 무궁한 발전과 행복과 행운이 깃들기를 홧팅 키워드 강도, 전단응력, 사면, 수직응력, 곡선, 최대